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2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?

2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
2018-12-17 19:56:54 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
瑞虎5
8.88-15.19万元
中华V6
8.79-14.19万元
澳门巴黎人官网 受“条条管理”影响,还出现了部门制定的政策有人督促落实、个别省上出台的政策反而落不实的情况。

这次参与性能操控对比的是瑞虎5和中华V6,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
瑞虎5
中华V6
2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2018款中华V6 1.5T自动纪念型
引擎排气量(L) 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 112 110
最大马力(Ps) 152 150
最大功率转速(rpm) 5500 5500
最大扭矩(N·m) 205 220
最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 1600-4000
发动机自动启停 -
变速箱 CVT无级变速 7速/双离合变速器
油耗(L) 7.7 --

动力方面,瑞虎5采用1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速的动力组合,中华V6则是1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速器的动力组合。具体参数上两车不相上下,瑞虎5最大马力较高,达到了152Ps,而峰值扭矩则是中华V6的220牛·米占优。此外,中华V6提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
瑞虎5
中华V6
2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
2017款瑞虎5对比2018款中华V6 哪款动力更强劲?
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2018款中华V6 1.5T自动纪念型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 电子驻车

瑞虎5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架;中华V6前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2018款中华V6 1.5T自动纪念型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 ●/● -/●
倒车影像

在行车辅助功能上瑞虎5和中华V6配备相同,都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,瑞虎5还配备了前雷达功能。

关于“ 瑞虎5 ”的评论
  • 平口起子
    评论车型:1.5T 手动 舒适版
    动力:
    起步稍微慢了点,转速上来后发动机很有劲儿,超车也很轻松。动力还是非常不错的! 加速表现:每次都是入4档超车,转速达到1500后提速很快
    操控:
    方向盘指向很精准没什么虚位,比虎7方向盘重。刹车非常棒,感觉比虎7好点。离地间隙高,走烂路也不怕了!转弯的时候感觉侧倾有点大。
    油耗:
    目前3300多公里平均油耗在7.5感觉还能再降,没跑过高速。 城市路段表现:纯城市路段的话油耗在8个左右,走过一段时间太堵了。
  • 最爱小王八蛋
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    家用还是合适了 1.5吨的车子 2.0L发动机 除了起步对于我这个新手来说有些为难 但是转数到了2000加个速这些还是非常给力的。
    操控:
    这里我要给虎子点一万个赞 我还是个新手拿到绿本不到一年 在直线上就算不握方向盘 七八百米都跑不出黄线 不过也开了快一年了 感觉有点向右跑偏 这个是咋回事呢?
    油耗:
    官方给出的油耗是8.5个油 除了磨合期的时候跑了9个油左右 过个磨合期都在7.5个油 当然也都是看显示屏上的 不过按现在的油价和公里数来算 加200跑个450公里左右 感觉还是挺赞的。
  • fwf6
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    动力还是不错的,只要你舍得给油,那动力还是可以的,但2.0的动力调校可以加强,似乎比不上大众的1.8噢。
    操控:
    虽然是SUV,但是开起来驾驭感很好,助力合适,方向很灵活,视野宽阔。有动态倒车影像,不用担心倒车不好判断距离,比较方便。
    油耗:
    目前行驶了4311公里,市区、郊区、高速综合油耗从之前的9.6逐步降低到现在的8.2,对于车重有一吨半的瑞虎5来说,这个油耗我是基本满意的。
关于“ 中华V6 ”的评论
  • 游客62
    评论车型:1.5T 双离合 旗舰型
    动力:
    路陡的三四十度的坡,标准模式嗖嗖就上去了,关键是定速巡航,提车以来一直跑高速,基本没踩过几次油门。以前一直很反对双离合的车!但是这车没感觉到什么钝挫可以说没有!比手自一体的处理的还好!
    操控:
    方向很准,指哪打哪,弯道很大的时候,感觉一根手指轻轻的就能打过来,高速公路上又会有种阻尼的感觉!很稳!很舒服!
    油耗:
    油耗没的说!很优秀!去市里的时候堵车才9个油!高速上8个都是开的很猛的时候,不然也就7个油!而且还是定速巡航开出来的油耗!
  • 游客29
    评论车型:1.5T 手动 尊贵型
    动力:
    车比较重,但1.5t发动机也没觉得弱,起步超稳,超车也轻轻松松的,很给力。我开车还算比较稳,朋友说的,可是我也是这样认为呢,嘿嘿嘿有点心虚啦,毕竟还不算老司机啦!当然啦,安全还是最重要的。
    操控:
    方向盘很轻,比较容易操控,在行驶的路上,很有感觉哦,转向也很稳,它带有助力转向,好操控,方向很精准。提速也很快哦。
    油耗:
    新车当然得让家里的老司机去高速上去跑一跑磨合磨合,高速磨完以后,我呢每天也只是上下班开一开,发觉还挺省油,想想那么大的车,这么省油真心不错。
  • 游客26
    评论车型:1.5T 双离合 旗舰型
    动力:
    动力嘛,,1.5T跟我哥的途胜的1.6T相比感觉还要好点,市区开足够用,山路没试过不知道,起步稍微有点肉。反正又不是赛车。超车时切换运动模式100加速还是超级给力,反正只要舍得给有动力没的说?
    操控:
    电子助力,方向精准操控方便加上360环视,很棒。夜间影像有点模糊。自动巡航,功能很实用30-150公里都是可以的
    油耗:
    目前1100公里6.2,很不错省油油耗前前天也是6.5昨天链接车联网断电了10分钟重新归零啦满意吧,反正我是很满意这个油耗
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